石油化工鐵路罐車清洗未來的路在何方?

    時間:2021-12-07 10:07:00作者:LeeZhou來源:德高潔清潔設備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信

    由于石油化工產(chǎn)品對純度要求很高,并且很多物料還具備有毒、易燃、易爆等特性,因此為了保證運輸過程中物料的質量和安全,鐵路罐車在換裝物料和檢修前都會對罐車內壁進行徹底清洗。隨著我國經(jīng)濟的增長,石油化工產(chǎn)品需求的增大,鐵路罐車的數(shù)量也逐年增加,采用人工清洗鐵路罐車的效率和質量已遠遠不能滿足市場的需要,并且存在諸多問題。原因是鐵路罐車運輸?shù)奈锪戏N類大體有甲苯、對二甲苯、苯酚、苯乙烯、裂解汽油等。苯、對二甲苯屬于易燃易爆危險物品,遇明火、高熱極易燃燒爆炸,并且易產(chǎn)生和聚集靜電,有燃燒爆炸的危險。
     
    輕油鐵路罐車人工探傷

    鐵路罐車清洗按照應用場合可分為普洗和特洗,普洗只需抽凈廢液、清掃擦拭無雜質即可;特洗則是針對化工類產(chǎn)品,需系統(tǒng)化、無害化的處理和回收廢液。目前國內多采用人工清洗方法對鐵路罐車內壁進行清洗。人工清洗就是先對罐車進行敞口蒸汽煮洗,而后采用低壓水沖洗,最后一步是熱風烘干,缺點是能耗高、效率低,且對環(huán)境和操作人員危害較大,具體如下。
     
    丙烷罐爆燃

    人工清洗罐車時,施工人員直接接觸各類化工產(chǎn)品。苯對眼睛、上呼吸道有強烈的刺激作用,對造血系統(tǒng)損害非常大。如果長期接觸苯類物品,易出現(xiàn)皮炎、過敏性濕疹,甚至慢性中毒等癥狀。蒸煮苯罐時,苯罐內殘余的苯隨著蒸汽的加熱氣化,直接揮發(fā)進入大氣,對作業(yè)人員的安全造成威脅,而且嚴重污染環(huán)境。因此,人工清洗鐵路罐車已完全不能滿足現(xiàn)代化市場的需要,亟待更新工藝。

    北京德高潔清潔設備有限公司作為一家專業(yè)清潔環(huán)保設備供應商,在高壓水清洗、水霧降塵、集中式除塵系統(tǒng)已積累了十多年的業(yè)內寶貴經(jīng)驗,于07年開始布局國內定制非標成套清洗設備開發(fā)業(yè)務,同時借鑒了西方歐美等國家的先進技術經(jīng)驗,研發(fā)并生產(chǎn)出屬于自主產(chǎn)權的石油化工鐵路罐車自動化清洗系統(tǒng)。
     
    高壓水鐵路槽罐車自動清洗系統(tǒng)清洗機構

    整套系統(tǒng)由高壓清洗機、三維洗罐器及進給機構、牽引裝置、控制操作系統(tǒng)等組成,利用高壓清洗機產(chǎn)生的高壓水射流對罐車內壁沖刷達到清洗目的。德高潔石油化工鐵路罐車自動化清洗系統(tǒng)采用超高壓3D三維容器清洗器,可以實現(xiàn)封閉容器的全方位掃描清洗,運行多個周期后,罐內清洗沒有死角。再配以“升降開合”機構,可以近距離完成罐內高壓水清洗,罐內疏松銹蝕全部可以清理掉,緊密層的銹蝕也可以清理掉96%以上。強大的抽排機構可以將清洗污水及清理下來的大量銹蝕及時收集、歸納、吸走,對于罐底附著的殘水,我們研發(fā)了專門的刮水機器人刮凈殘余水,完全不用人再下罐。采用物理方法解決防銹問題,可以在半個小時內完成罐內烘干,清洗后的罐至少5~10天不返銹。

    德高潔公司自主研發(fā)的石油化工鐵路罐車自動化清洗系統(tǒng),可以使洗罐工人遠離惡劣、危險的工作環(huán)境。機械及自動化操作完成換風→抽殘液→蒸汽→清洗及真空抽排→烘干的流程。一個可靠的高壓水槽罐清洗系統(tǒng)不僅具有高品質的高壓水系統(tǒng)還應具備可靠的控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)通過各系統(tǒng)技術參數(shù)精確調節(jié)水流的溫度、壓力、流量以達到更好的清洗效果。所有過程只需要少數(shù)操作人員負責罐外輔助工作、檢驗和監(jiān)控。
     
    德高潔鐵路罐車高壓水自動化清洗系統(tǒng)控制面板

    目前德高潔公司已為國內多家洗罐站安裝了鐵路罐車自動清洗系統(tǒng),普洗一臺車需要40min,特洗的罐車大概需要60~70min,洗罐效率質量均大大提高。能耗明顯降低,成本得到下降。只有保證罐車的干凈和穩(wěn)定,才能保證運輸?shù)陌踩褪a(chǎn)品的品質穩(wěn)定。相信,全自動化、高效率、高潔凈度的石油化工鐵路罐車自動化清洗系統(tǒng),一定可以給洗罐站及槽罐車清洗行業(yè)帶來更好的發(fā)展前景。

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